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番禺创大

        广州市创大汽车运输有限公司前身为广州市番禺区汽车运输公司,始建于1982年。2001年12月经番禺区政府批准,随番禺汽车修理厂以租赁经营形式转制为广州市创大汽车运输有限公司。目前注册资金为人民币777万元,主要经营番禺至广州,以及区内镇间线路客运业务,企业经营资质为三级。
现时,创大公司拥有附属的一类汽车维修厂、机动车检测站各一家,营运客运车辆229辆,员工740人,经营的17条线路覆盖整个番禺区域,包括南沙、莲花山、新垦(民立)、榄核、鱼窝头、化龙、钟村、小谷围、潭洲、旧水坑、清流、洛溪等镇区。2007年客运量为2114.5万人次,为番禺区域公交运输、居民日常出行作出了较大贡献。

创大优势:优秀的管理队伍和母公司的有力支持

        人才是企业最重要的发展资源,领导层的视野和着眼点更是决定企业发展的决定性因素。创大运输的领导班子都是从基层出身,一步一个脚印地做到管理层位置,他们深谙一线营运管理是公交客运企业的灵魂,对营运管理体制的不断创新、不断进步是公司发展的必要条件。在公司的发展过程中,领导层抓住了公司发展最基础的因素,从未放松对营运调度的管理,加上丰富的线路资源和职工踏实肯干的精神,创大运输的实力不断增强。

创大发展

        虽然番禺纳入为广州行政区域多年,但番禺的行政管理仍相对独立。随着广州城市的发展和居民的南向迁移,番禺已经逐渐发展成广州的“卫星城”。人口迁移促进经济的发展的同时,交通配套设施的完善程度也面临着更高的要求。不难预见,随着广州城市中心的南移和番禺石壁广州新火车站的落成,番禺交通运输需求量将急剧上升,与周边城市佛山、中山等地的城际交通运输亦将更为频繁,因此创大公司的发展空间是无限广阔的。

        创大公司与一汽巴士、新穗巴士同为母公司宏佳伟业的控股子公司,一汽巴士和新穗巴士集中了广州城区主要的公交线路,创大运输则联结番禺各镇的交通。广州中心城区与番禺只是一桥之隔,在母公司的统一协调下,中心城区和番禺各镇区的公交线路联运已是触手可及的现实。除了依靠提供公交坐乘服务创造收益,创大还将继续利用线路的特点和广州的自由公交媒体,通过广告增加收入,在此基础上为乘客创造更优质的乘车环境,并为乘客带来贴紧时事潮流的各种资讯。

 

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